常州通佳傳動(dòng)機械有限公司,多年來(lái)一直致力于常州減速機，擺線(xiàn)針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機的研發(fā)與制造，主要產(chǎn)品有B系列（B09-B6）、X系列（X1-X9）擺線(xiàn)減速機、化工反應釜機架、塑料機械及各類(lèi)規格高強度硬齒面減速機、行星齒輪減速機。是目前國內生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品規格、品種齊全的廠(chǎng)家之一。

減速機有噪音說(shuō)明這個(gè)減速機一定有問(wèn)題，同時(shí)減速機有噪音一定會(huì )影響減速機的運行的。為此我公司為您詳細的闡述一下如何來(lái)解決減速機的噪音問(wèn)題。最后我們還要闡述減速機安裝需要注意的細節問(wèn)題。反力矩支架的安裝，減速機與工作機的安裝關(guān)系，減速機與工作機的聯(lián)接等三大方面。具體的下面的詳細的闡述一下。

節能減排是國家十二五規劃的一個(gè)重點(diǎn)，使防爆減速機更節能、更環(huán)保是我們不懈的追求！具體防爆減速機的未來(lái)節能發(fā)展來(lái)說(shuō)，有什么辦法能使我們的減速機在使用過(guò)程中更節能，更環(huán)保呢？

針對精密減速機的結構特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據齒輪減速機的特點(diǎn)選定。

具有良好抗磨性 抗磨性是指減速機潤滑油在運動(dòng)部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機潤滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪力）。

在機械傳動(dòng)領(lǐng)域，減速機作為連接動(dòng)力源和執行機構之間的中間裝置，其發(fā)展已經(jīng)有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有：“司南車(chē)，駕四，中道”的記載，這說(shuō)明早在西漢時(shí)期，我國減速傳動(dòng)機構的裝置已經(jīng)初具雛形。減速機行業(yè)發(fā)展至今，生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，行業(yè)規模更是飛速增長(cháng)。2011年國內減速機市場(chǎng)規模已經(jīng)突破210億元，減速機出口量將達到92萬(wàn)臺，國內減速機企業(yè)競爭非常激烈。

減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設計、節省空間。

斜齒輪減速機可根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，其中國內比較先進(jìn)的斜齒輪減速機品牌有生產(chǎn)的UMA系列減速機、天津減速機總廠(chǎng)生產(chǎn)的SEW系列減速機等。

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平穩、傳動(dòng)比分級精細等性質(zhì)。那么斜齒輪減速機漏油采用什么處理方法？

在國家宏觀(guān)調控的持續驅動(dòng)下，我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰場(chǎng)。我國目前正處于一個(gè)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的轉型期，而減速機行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”，勢必要做出一定的表率，促進(jìn)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展實(shí)現順利的轉型。

隨著(zhù)近幾年國內經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著(zhù)產(chǎn)銷(xiāo)規模擴大，加工能力和技術(shù)水平持續提高發(fā)展。未來(lái)減速器市場(chǎng)行業(yè)前景將一片大好。

整體來(lái)看，隨著(zhù)世界高技術(shù)的發(fā)展，我國減變速機制造工業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品的內在質(zhì)量以及外觀(guān)與國外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品水平還有一定的差距。我國減變速機制造企業(yè)中低檔產(chǎn)品多，知名品牌少，競爭力不強。特別是大型減速機的產(chǎn)能、質(zhì)量與國外生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品相比還有很大的差距，不能完全滿(mǎn)足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，許多國家重點(diǎn)工程項目中使用的減速機還依賴(lài)進(jìn)口產(chǎn)品或外資企業(yè)的產(chǎn)品。

減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個(gè)補油箱，并且補油箱的油位應高出減速機上部軸承位置，以滿(mǎn)足軸承浸油潤滑的需要。

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平穩、傳動(dòng)比分級精細等性質(zhì)。那么在使用中，斜齒輪減速機出現漏油，是什么原因造成的呢？

隨著(zhù)減速機在機械行業(yè)的廣泛應用，我們對減速機常識的了解需要加強，只有了解減速機的知識以后我們才能更好地對減速機進(jìn)行操作，通佳根據多年來(lái)對減速機常識的研究了解做了如下的介紹

一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線(xiàn)針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無(wú)級變速機等等。

隨著(zhù)減速機在機械行業(yè)的廣泛應用，我們對減速機常識的了解需要加強，只有了解減速機的知識以后我們才能更好地對減速機進(jìn)行操作，我們根據大家對減速機常識的知識做了如下的介紹

相比之下，類(lèi)型選擇比較簡(jiǎn)單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規格的關(guān)鍵。規格選擇要滿(mǎn)足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

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速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動(dòng)系統中都可以見(jiàn)到它的蹤跡。