通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類(lèi)型、確定規格等步驟。
相比之下,類(lèi)型選擇比較簡(jiǎn)單,而準確提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規格的關(guān)鍵。規格選擇要滿(mǎn)足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
一.按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)
通用減速器和專(zhuān)用減速器設計選型方法的最大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時(shí)用戶(hù)需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠(chǎng)應該按實(shí)際選用的電動(dòng)機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶(hù)的專(zhuān)用條件設計,該考慮的系數,設計時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡(jiǎn)單。
二、熱平衡校核
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時(shí)100%,連續運轉、功率利用率100%),按潤滑油允許的最高平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時(shí)按相應系數(有時(shí)綜合成一個(gè)系數)進(jìn)行修正。
三.校核軸伸部位承受的徑向載荷
通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制,應予校核,超過(guò)時(shí)應向制造廠(chǎng)提出加粗軸徑和加大軸承等要求。